Лаборатория 02
Бюро проектирования досок
Цифровое моделирование, структурный анализ, проектирование кастомных досок
Кастомные доски SUP проектируются собственными силами с использованием 3D-моделирования поверхностей в SolidWorks, FEA и CFD в ANSYS: каждая доска моделируется на распределение напряжений и жёсткость палубы с обязательным коэффициентом запаса ≥ 2.5 до прототипирования. Прототип кастомной формы занимает 7–12 дней; полностью кастомная оснастка добавляет 15–20 дней к производственному сроку 25–35 дней, а MOQ подтверждается конфигурацией проекта (см. наше руководство по MOQ).
Технические данные проверены: Сентябрь 2026Форма доски SUP — её rocker, профиль усилителя борта, объём носа и кормы — определяет, как она идёт по воде, поворачивает и держит курс. В {SITE.name} наше бюро проектирования досок объединяет CAD-моделирование поверхностей, конечно-элементный анализ (FEA) конструкций drop-stitch и производственный опыт, чтобы выпускать доски, оптимизированные под предполагаемое применение: универсальную устойчивость, скольжение в touring или performance в сёрфинге. Каждая кастомная доска начинается с вашей спецификации, а не с типовой формы из каталога.
Там, где прочность встречается с гидродинамикой
Надувная доска SUP представляет собой конструкцию drop-stitch: тысячи полиэфирных нитей соединяют верхний и нижний слои PVC, удерживая палубу плоской при 12–15 PSI, тогда как геометрия усилителя борта и носа определяет взаимодействие доски с водой. Мы проектируем 3D-форму, моделируем надувную конструкцию и подтверждаем результат собственными силами до раскроя первого образца.
Инструменты проектирования и стандарты
Наша цифровая инженерная среда включает:
| Возможность | Программа / инструмент | Применение |
|---|---|---|
| 3D-параметрическое моделирование | SolidWorks Professional | Поверхность доски, линия rocker, профиль усилителя борта, интеграция ручки и плавника |
| Конечно-элементный анализ | ANSYS Mechanical | Картирование напряжений в сердцевине drop-stitch, жёсткость палубы под нагрузкой, усиление в точках крепления ручки |
| Вычислительная гидродинамика | Ansys Fluent | Прогноз гидродинамического сопротивления, оптимизация посадки на плане |
| Проектирование ламинатов | ESAComp | Раскладка слоёв PVC, выбор плотности ткани, расчёт массы |
| Проверка поверхности оснастки | Moldex3D | Проверка геометрии сварочного инструмента для РФ-сварки |
Наш инженерный процесс
Каждый проект доски, будь то стандартная модель или полностью кастомный проект, проходит строгий пятиэтапный процесс:
- Концепция и сбор требований — мы определяем диапазон веса пользователя, предполагаемое применение (универсальное, touring, сёрфинг, йога, прокатный парк), целевые длину, ширину и толщину, а также специальные функции (грузовые системы, накладки на палубу, точки крепления).
- 3D-моделирование и расчёт объёма — форма доски моделируется в SolidWorks и проверяется по распределению объёма, водоизмещению и устойчивости относительно целевого веса пользователя.
- Структурный FEA — надувная доска анализируется при нагрузке стоящего пользователя, статической (пользователь в центре, 100 kg) и динамической (удар волны в усилитель борта). Контуры напряжений анализируются; коэффициент запаса ≥ 2.5 обязателен.
- Оптимизация сопротивления средствами CFD — корпус моделируется при трёх режимах нагрузки и пяти скоростях. Смачиваемая поверхность, угол посадки и остаточное сопротивление последовательно снижаются.
- Анализ и выпуск проекта — полный инженерный пакет (3D-модель, отчёт FEA, отчёт CFD, оценка массы, схема раскладки панелей) рассматривается нашим старшим инженером до передачи в цех прототипов.
Результаты FEA — универсальная доска 11''0 (32'' в ширину, 6'' в толщину)
Кастомизация: ваша доска, ваши правила
У любых двух брендов требования различаются. Прокатному парку нужна широкая устойчивая универсальная доска с усиленными усилителями борта; touring-бренду нужен более длинный нос с водоизмещением и грузовыми точками крепления; сёрфинговой линии — подтянутый корма и профиль rocker. Мы не впихиваем вашу линейку в готовые формы, а проектируем начиная с вашей спецификации.
Примеры недавних проектов кастомных досок:
- Touring SUP 14'' для бренда гонок на выносливость, с носом, работающим на водоизмещение, и утопленной грузовой палубой (+15% длины ватерлинии для скольжения).
- Широкая универсальная доска 10'6'' для парка курорта, с двухслойными боковыми усилителями борта и паспортной грузоподъёмностью 220 lb.
- Сёрфинговая SUP 9'' с подтянутым кормой и прогрессивным rocker, разработанная для специализированной линейки школы сёрфинга.
Наши инженеры
Бюро возглавляет старший продуктовый инженер с 14-летним опытом в проектировании надувных изделий, которого поддерживают два механических инженера, специализирующихся на FEA и CFD. Все трое имеют дипломы о высшем инженерном образовании в международно признанных университетах, а команда напрямую работает с нашим производственным цехом, чтобы каждый проект был реализуем в масштабе контейнерных отгрузок.
Станьте нашим партнёром в создании следующей доски
От первого эскиза концепции до финального отчёта по напряжениям наше бюро проектирования досок — ваш партнёр в создании доски, которая не просто изготовлена, а спроектирована. Мы вкладываем часы моделирования на старте, чтобы каждый шов, каждый слой ламината и каждый изгиб усилителя борта были там по причине.
Нужна ли вам небольшая доработка существующей модели или полностью новая разработка с нуля, мы готовы обсудить ваши требования.
Начните консультацию по проектированию доски
Расскажите о целевых пользователях и сценарии применения, и мы предложим инженерный путь.